近日，“穗港澳伊斯蘭教界鑄牢中華民族共同體意識座談懇親活動”在廣州舉行。分会场设在香港中华回教博爱社。中华回教博爱社脫瑞康副主席作了主題為“緊抓‘一帶一路’ 香港再出發”的發言。

香港再出发大联盟文獻

港人經歷過去一年”天災人禍“想走出困境就要有不計前嫌、求同存異的心胸去修補社會撕裂，找回“獅子山下”守望相助的精神與初心，那麽更艱難的局面都不用畏惧，何况现在我們有強大的國家在背後支持着。當然香港是法治之區，維護這核心價值是必然的，底綫亦不能過。”

再出發大聯盟”成立目標是團結全港各界代表盡其所能、帯領着群衆爲香港再創未來作出貢獻。我身為一個香港人、宗教界人士、伊斯蘭教（俗稱回教）代表又能做些什麼？在回答這問題之前容許我引述以下兩件大事。

2016 年 5 月 18 日由特區政府主辦首屆”一带一路”高峰論壇在港召開受到國際高度關注；全囯人大张德江委員長到會主禮及發言；重點邀請了”一带一路”沿綫國家的决策官员、商務精英、投資者及專業服務群共 2400 餘人出席。在論壇筹備期間、我等本地伊斯蘭教代表與特首辦討論接侍大量從伊斯蘭地區来的客人（穆斯林），當時梁振英特首更希望我們做好人民交往工程。信奉伊斯蘭教的國家在港設有領事（含榮譽领事）館就有數十間而這些外交人员及家屬因生活習慣或宗教情懷與本地教團走得很近，久而久之成為香港穆斯林社區的一部份，通過他們建立人民交往工程更順理成章了。

值得一提，絲綢之路開始於二千年前的中國：陸路源於漢武帝為戰匈努派張骞去大月氏的外交行動，而海路則源於西漢後期由大食及波斯来華經商直扺我國沿海的廣東和福建。認識這歷史過程非常重要，正説明今天倡議”一帶一路”重要國策并非偶然，而是𨒂續這两千年来之歴史任務、重點絲绸路上的”友誼之光”。當然“一带一路”不限於穆斯林國土，但他們郤是最早、亦是目前最多的參與者。

2017年7月1日習近平主席來主持香港回歸 20 週年慶典，同時見証粵港澳大湾區框架协議簽署。當天剛就職的林鄭月娥特首、廣東省馬興瑞省長、澳門崔世安特首及國家法改委何立峰主任在港共同簽署，盛典充分體現國家給港人的特别鼓勵與照顾。全球四大湾區我們以2016年度 1.4 万亿美元 GDP 排行第三、緊次於紐約和東京、在三藩市之前。跟據經濟學家推算 5 年後粤港澳將名列前矛因為我們的 GDP 年增長率比它們都高出 2 倍多。

大湾區是國家建設世界级城市群和参與全球竟争的重要載體，更是配合“一带一路”内外同步發展的重要策略。這構思早在港澳回歸後不久就開始醖釀，單看港珠澳大橋 2004 策劃、2009 動工、2018 通車的時間表就聯想到這是為大灣區有備要来的。與此同時北京亦派專家組去美國及日本考察、吸取經驗；這自然引起外商關注也令他們紛紛來華看個究竟，甚至早於年前已在大灣區圈地基建準備投資。顯注案例就有埃克森美孚 100 亿美元投資在廣東惠州上月動工了、還有其他。大灣區的建設是我們將來幾代人要做的事，更是年青人的夢想樂園：可就業、可創業 、廉價房、绿水青山、創意文化、一小時生活圈直達港澳等。

现在讓我回答以上開卷問题：宗教界能做什麽？香港有一個四十多年歷史的“六宗教領䄂坐談會”包括了儒、釋、道、天主、基督及伊斯蘭，1978 年成立時宗旨是：以平等互重、求同存異、和谐共融地為所有教徒求福蔭。六宗教在港的“江湖地位”及人數之多就不用多説了，若各宗教领袖能同心協力去宣揚我們建會之初心（以上宗旨）相信會對修補社會撕裂、找回“獅子山下”精神有一定的幫助。雖然可能有小部份宗教人士仍存異見但這不要緊，我們就跟據自己良知盡力而為吧！

香港再出發最關鍵的還是青少年 10-30 歲這群體，容我把他們分成两組來討論。

首先，10-19 歲絶大部份是中小學生（由小三到高中）這段人生是他們對事物認識的初期、心智還未成熟很容易受外来影響而校園生活是他們最重要的經歴，甚至比家庭更具影響力。回歸廿多年來我們教育制度出了問題：由教師至校管、由教材至考試都被扭曲或傾斜，做成兩代人崇洋厭中的心理，更可悲者中小學生還被別有用心的政客推上暴力前綫自毀前程。六宗教自香港開埠以來都在辨學，為數不少而且名校林立頗受港人響往。身為辨學單位我們絶對有話語權把好教師和校管這一關，同時向教育局提議教材和考試的修正，務求把中小學生引回正軌。

然後，20-30 歳這群組有幸者便入大學進修不同層次的學位或專業資格，否則便要蹅入社會謀生。求學時期的準備基本上都是為將來找到一份既嚮往又能養家的工作吧！上文我用了很大篇幅引述兩件大事正是用來解答港人至關注的民生問題。社會一旦回复正常運作，我們就要着手解决長期深層次矛盾與問題：就業與住房了。

先談談粵港澳大灣區這方面的優勢：港人迅眼間從一個七百萬人口到七千萬人口的市場找工作，不管是就業、專業或創業都不在同一層次或規模相题并論，何况大灣區的發展篮圖是由傳統加工業轉營到全國、甚至全球、最先進的領域如：IT、AR、電訊、新能源、新材料、生命生活科技及創意文化等；所以眼見華為、腾訉、阿里雲、航天科技等進驻大灣區就一點都不奇怪了。當然還有港澳的強項：金融、航運、地產、旅游及搏彩業亦是大灣區一部份。

目前中美關係緊張令歐美資本暫援、但我相信很快便有大量外资來華，上文提及埃克森美孚在惠州或年前在上海投資的特斯拉電動車便是最好的見証。商人無國界、尤其那些富可敵國的大集團、大金主既認定中國是最有利的市場就不會放棄，他们的到來將會提供大量本地就業機會給他們“認同”的大專畢業生，在這方面我還是覺得港人比國内青年較佔優勢的。

在宜居生活方面我們由一個“寸金尺土”祇有 1100 平方公里走到 56000 平方公里的空間、既没有高地價歷史包袱、又有自然海灣環境、國家最開放的政策、最完善的海陸空交通及電訉網络，比起其他三大灣區一點都不遜色。更重要的是港人“花得起”內地房價及其他日常開支。

話多無用，還是建議大家到今天的深圳、珠海、中山、廣州等市去看看，尤其東莞的“華為村”簡直嘆為觀止！當然年青人首先要將自己心結打開，不要再有“我為何要搬到大陸住？”那種落後思想。

本人回想 40 多年前在加州大學讀書時多麽羨慕有朝一日能在三藩市大灣區生活，真想不到有生之年還可以見到自已國家的大灣區！這才是我希望港人應有的心態。

男兒志在四方，若想往外趟趟世界可考慮”一帶一路“60 多個地區的商機：較近者有東盟 10國如星、馬、泰、印尼、文莱等，遠者有東歐 16 國如波蘭、捷克、匈牙利、羅馬尼亞等，或中間的西亞 18 國、南亞 8 國、中亞 5 國、獨聯體 7 國就不一一舉例了。“一帶一路”沿綫國家绝大部份還是在發展中而不是如歐美已發展的經濟體，更重要的是大家都相信我們倡議的共赢模式和中國永不稱霸的承諾，這就是“一帶一路“更具發展潛力之所在。

自從先父上世紀八十年代開始，為了尋根問祖，到現在我两三代人研究絲綢之路歷史四十年之久，今天與大家所分享的乃肺俯之言、望君笑纳。

最後、敬請年青一代港人切記：命運是在自己手裹，怎様去迎接未來、請你們三思。谢谢。

 脱瑞康敬上